ارتقا ایمنی راه های روستایی سراسر کشور از اولویتهای اساسی حوزه راهداری است
در قانون بودجه سال ۱۴۰۱ (بند ب تبصره ۱۴ با موضوع محرومیت زدایی) با تصویب مجلس شورای اسلامی ۲۴۰۰ میلیارد تومان منابع به رفع محرومیت از مناطق محروم اختصاص یافت . در حال حاضر در کشور ضریب برخورداری حدود هفت استان نسبت به میانگین کشور پایین تر از ۷۰درصد است و حدود ۴۶۴ شهرستان کشور ، حدودا ۷۲ شهرستان در استانهای مختلف ضریب برخورداری شان پایین است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، فرهنگ سازی ایمنی ترافیک توسط دستگاههای ذیربط و قانون مداری توسط مردم در ارتقا ایمنی راهها نقشآفرین بوده و باید مورد توجه جدی قرار گیرد .
خداداد مقبلی معاون ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی در جلسه ای که با حضور خیرین راه و ترابری انجام شد ، با اشاره به نزدیک شدن ایام عید و شروع سفرهای نوروزی هموطنان و با توجه به پیش بینیهای صورت گرفته در خصوص افزایش چشمگیر حجم سفرهای نوروزی بر اهمیت رفع نقاط پرحادثه در جادههای کشور به ویژه راههای روستایی تاکید کرد و اظهار داشت : جلوگیری از رفتارهای پرخطر رانندگان، رعایت قوانین و مقررات ، آموزش فرهنگ ترافیکی و افزایش تعامل دستگاههای متولی نقش مهمی در ارتقای ایمنی جادهها دارد .
وی اصلاح خرابی آسفالت جاده ها واجرای روشنایی و نصب علایم و تابلوها در جادههای کشور را از عوامل مهم در جلوگیری از بروز سوانح رانندگی دانست و اظهار داشت: ایمن سازی مطلوب و مناسب راهها از طریق اصلاح طرح هندسی راه، بهسازی و ساماندهی بافت جاده از طریق روسازی راه و نصب و اصلاح انواع علایم و تجهیزات ایمنی راهها در کاهش سوانح و حوادث رانندگی حائز اهمیت خواهد بود .
مقبلی به مصوبه مجلس شورای اسلامی در خصوص محرومیت زدایی از مناطق محروم اشاره کرد و افزود : در قانون بودجه سال ۱۴۰۱ (بند ب تبصره ۱۴ با موضوع محرومیت زدایی) با تصویب مجلس شورای اسلامی ۲۴۰۰ میلیارد تومان منابع به رفع محرومیت از مناطق محروم اختصاص یافت . در حال حاضر در کشور ضریب برخورداری حدود هفت استان نسبت به میانگین کشور پایین تر از ۷۰درصد است و حدود ۴۶۴ شهرستان کشور ، حدودا ۷۲ شهرستان در استانهای مختلف ضریب برخورداری شان پایین است .
معاون ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی گفت : این اعتبارات با هدف محرومیت زدایی برای ۷۲ شهرستان و هفت استانی که ضریب برخورداری آنها در حوزه راه روستایی پایین تر است، در نظر گرفته شده است . بر این اساس و طبق شاخصهای موجود، این ۲۴۰۰ میلیارد تومان از همین ردیف اعتباری برای حدود ۶۳۴ پروژه تعریف شده است که به استانها ابلاغ شد .
در ادامه رئیس و اعضای انجمن خیرین راه و ترابری ارتقای فرهنگ رانندگی ، آموزش ، نصب و بکارگیری تابلوهای متغیر سرعت در فصول مختلف ، اهمیت خط کشی جاده ها ، مشارکت جمعی و مردمی در افزایش ایمنی جاده های کشور ، افزایش فرهنگ رانندگی در سطح گسترده ، تقسیم اعتبارات بر اساس اولویتها ، بررسی عوامل انسانی در بروز حوادث رانندگی ، مناسب سازی جاده ها با توجه به حجم بالای خودروها ، جایگزینی بسته های تشویقی بجای جریمه های رانندگی و اهمیت جایگاه ممیزی در کشور را مورد تاکید قرار دادند .