عملیاتی شدن گام دوم بارنامه الکترونیک در حوزه حمل و نقل جاده‌ای کشور
از ابتدای اجرای این طرح آمار بارنامه های باطله به طور متوسط روزانه ۵۰۰ برگ کاهش داشته و به کمتر از ۱۸۰۰ بارنامه در روز رسیده است که این امر علاوه بر رضایت رانندگان ، موجب رضایتمندی سایر ذی نفعان بارنامه از جمله صاحبان کالا ، بیمه ، مالیات و ... خواهد شد .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، در پی اجرای مرحله نخست طرح بارنامه الکترونیک در سنوات گذشته و حذف فیزیک بارنامه ، گام دوم بارنامه الکترونیک با حذف قطعی کاغذ بارنامه عملیاتی شد .
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری گفت : در راستای اجرای مرحله دوم بارنامه الکترونیک ، رمز یکبار مصرف ( otp ) صادر می‌شود و ابطال بارنامه به منظور راستی آزمایی و صحت سنجی اطلاعات بارنامه و احراز هویت راننده در لحظه سفر برای وی ارسال و در صورت تائید، بارنامه صادر و یا ابطال خواهد شد .
مهرداد حمداللهی فواید اجرای این طرح را شفافیت اطلاعات بارنامه و کاهش تخلفات و جلوگیری از تضییع حقوق دولتی مرتبط با بارنامه عنوان کرد و افزود : از ابتدای اجرای این طرح آمار بارنامه های باطله به طور متوسط روزانه ۵۰۰ برگ کاهش داشته و به کمتر از ۱۸۰۰ بارنامه در روز رسیده است که این امر علاوه بر رضایت رانندگان ، موجب رضایتمندی سایر ذی نفعان بارنامه از جمله صاحبان کالا ، بیمه ، مالیات و ... خواهد شد .
وی اظهار داشت : پیش از این ابطال بارنامه‌ها بدون اطلاع راننده می توانست سوء استفاده توسط افراد سودجو و همچنین عدم بهره مندی رانندگان و مالکان ناوگان به ویژه عدم تخصیص سوخت به ناوگان مربوطه را به دنبال داشته باشد .
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالا تاکید کرد : چنانچه راننده‌ای بدون دلیل موجه از ارائه رمز یکبار مصرف در هنگام ابطال بارنامه به شرکت حمل و نقل خوداری کند ، این موضوع تخلف محسوب می‌شود ، لذا رانندگان باید در هنگام ابطال بارنامه ، ملاحظات و توجهات لازم را در این خصوص مدنظر داشته باشند .
وی افزود : نکته مهمی که در اجرای این طرح رانندگان گرامی می بایست توجه کنند این است که پس از دریافت لینک بارنامه ، در مسیر و سفر کاری ، باید پیامک حاوی لینک بارنامه را برای ناظران و ماموران کنترل‌های جاده ای ارائه کنند ، همچنین در صورت تغییر شماره تلفن همراه ، رانندگان عزیز باید شماره تلفن همراه خود را در سامانه کارت هوشمند اصلاح کنند .