فراهم بودن زیرساخت ها برای راه اندازی هوانوردی عمومی و تاکسی هوایی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیات مدیره و راهبر عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران تاکید کرد که در فرودگاه های کشور زیرساخت های لازم برای هوانوردی عمومی و تاکسی هوایی فراهم است و مشکلی نداریم . اسفندیاری در سخنانی عنوان کرد : زیرساخت های موردنیاز تاکسی هوایی ابتدا وجود فرودگاه است که ۹۲ فرودگاه در کشور آماده ارایه خدمات با کیفیت مطلوب هستند . دوم خدمات ناوبری هوایی است که این مهم نیز توسط شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به خوبی ارایه می شود و سوم سازمان هواپیمایی کشوری است که در بحث قانونگذاری و سیاست های حمل و نقل فعالیت می کند . عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با تاکید بر اینکه ستاد فناوری فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان یک پشتوانه و موتور محرک در این بخش فعالیت می کند ، توضیح داد : ۵۴ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران است که از این تعداد ، نه فرودگاه بین المللی است ، ۲۵ فرودگاه مرز هوایی و سایر فرودگاه ها نیز مخصوص پروازهای داخلی است . سازمان هواپیمایی کشوری نیز یکی دیگر از سه ضلع همکاری برای راه اندازی تاکسی هوایی است که به قانونگذاری حمل و نقل هوایی بر اساس معیارهای جهانی می پردازد . اسفندیاری با تاکید بر اینکه یکی از نکته های قابل توجه درباره تاکسی های هوایی بالا رفتن بهره وری است ، گفت : تاکسی های هوایی به عنوان نمونه در فرودگاه بجنورد که دارای موانع پروازی است و شرایط انجام پروازهای بزرگ و متوسط را ندارد گزینه مناسبی است . وی با بیان اینکه از نظر زیرساختی ، شرایط لازم برای ارایه خدمات هوانوردی عمومی در فرودگاه های کشور فراهم است ، تاکید کرد : برای راه اندازی تاکسی های هوایی به عنوان فعالیت جدید شرکت کمیته ای داریم که در حال تدوین مقررات ایمنی در این زمینه است . اسفندیاری با بیان اینکه باید توجه داشت که ایرتاکسی یک وسیله لوکس نیست و یک چرخه است ، گفت : ایرتاکسی یکی از مقاصدی است که موجب شکوفایی اقتصادی در منطقه می شود . کاربرد تاکسی های هوایی در تسریع فعل و انفعال های اقتصادی همچنین منطقی ، رییس ستاد توسعه فناوری های فضایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در سخنانی با بیان اینکه یکی از مهمترین کاربردهای تاکسی هوایی سرعت بخشیدن به فعل و انفعال های اقتصادی است ، عنوان کرد : تاکسی هوایی در دنیا بحث تازه ای نیست و در کشورهای مختلف به صورت بالگرد ، هواپیمای ملخی و هواپیمای جت استفاده می شود . بیشترین تاکسی های هوایی فعال در دنیا هواپیماهای ملخی، سپس هواپیماهای جت و بعد بالگردها هستند . وی با بیان اینکه وسیله پرنده موردنیاز برای راه اندازی تاکسی های هوایی فراهم شده است ، گفت : شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران نیز آمادگی فرودگاه ها را برای ارایه سرویس به این پروازها اعلام کرده و سازمان هواپیمایی نیز همکاری خوبی داشته است . منطقی با بیان اینکه تا پایان سال قرار است خطوط تاکسی های هوایی با هواپیمای جت در کشور راه اندازی شوند، افزود: امکان ساخت هواپیماهای موردنیاز برای راه اندازی تاکسی هوایی در کشور وجود دارد.