چک‌لیست آمادگی لجستیکی برای «مدیریت لجستیک بحران»

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، این چک‌لیست بر اساس چک لیست اطلاعات پایه‌ای مورد نیاز تیم مدیریت بحران سازمان ملل (UN_DMT) تهیه شده است . این تیم عملیاتی در ساختار سازمان ملل متحد دیده شده است و به منظور پاسخ‌های سریع و مناسب در برابر بحران در کشورهای مختلف فعال هستند . دولت‌ها مکلفند اطلاعات این چک‌لیست را تهیه کنند . در این یادداشت به سرفصل اطلاعات موردنیاز سیستم‌ها و امکانات لجستیکی از این چک‌لیست اشاره می‌شود . ملاحظات لجستیکی عبارتند از جزئیات مسیرهای انتقال و ظرفیت‌ها در مواقع معمولی و در مناطق مستعد بحران و آگاهی از مشکلات لجستیکی خاص که احتمالاً در انتقال تجهیزات در مواقع بحرانی ایجاد می‌شود . ۱ )  جاده ها داشتن کپی هایی از بهترین نقشه های در دسترس شناسایی اتصالات جاده های ضروری و سایر مسیرها مشخص کردن محدودیتهای بالقوه در مسیرهای کامیونها (از قبیل ظرفیت بار پل‌ها ، ظرفیت گذرگاهها) و هر نقطه ای که در زمان وقوع حوادثی مثل سیل و ریزش سنگ امکان آسیب دیدن دارد . ۲ )  ظرفیت مبادلات ناوگان دولتی : تعداد ، ظرفیت و محل کامیونها از انواع خاص که برای انتقال تجهیزات امدادی میتوانند در دسترس باشند . ظرفیت بخش خصوصی : پیمانکاران خصوصی بخش حمل و نقل که قادر به انجام عملیات در مناطق مورد نظر هستند . شامل جزئیات مربوط به ناوگان ، و مکان دفاتر و تسهیلات تعمیری و نرخ کاریشان .     ۳ )  راه آهن اندازه مسیرها ، ظرفیت واگنها و هر نوع محدودیتهای بارگذاری روی خطوط مختلف . ظرفیت انتقال خطوط مختلف و تعداد لوکوموتیوها و واگنهایی که ممکن است در فصول مختلف در دسترس باشد . محدودیتهای عملیاتی و اعتباری ، شامل هر اقدام ممکن برای اصلاح عملکرد . ۴ )  بنادر ، رودخانهها و دریاها عمق بنادر ، طول اسکله و تجهیزات جابجایی محموله های دریایی . ظرفیت تخلیه و بارگیری روزانه و الگوهای فصلی صادرات و واردات . اندازه انبارهای سرپوشیده و باز و ظرفیت در دسترس انبارها در فصول مختلف . ۵ )  صنعت دریایی و ساحلی صنایع دولتی : تعداد و شرایط قایقها ، یدک کشها و بارج‌ها (انواع و ظرفیتها) در مکانهای مختلف که ممکن است در عملیات نجات یا انتقال تجهیزات امدادی در دسترس باشند . ظرفیت بخش خصوصی : ارتباط با پیمانکاران خصوصی بخش حمل و نقل دریایی که قادر به انجام عملیات در موارد موردنظر هستند ، شامل جزئیات ناوگان و نرخ کاری ایشان . ۶ )  هواپیماها و فرودگاهها مکان ، طول ، عرض ، سطح و رده بندی بار فرودگاهها بزرگترین نوع هواپیمایی که قادر به انجام عملیات باشد . دسترس پذیری سوخت (بنزین هواپیما و سوخت جت) ساعات مجاز پرواز ظرفیت انبار و تجهیزات جابجایی بار     ۷ )  انتقال هوایی دولتی : تعداد و انواع هواپیماها و هلیکوپترهایی که برای انتقال افراد و تجهیزات امدادی در دسترس هستند ، هزینه های تقریبی عملیات هواپیماها و هلیکوپترهای نظامی و دولتی . خطوط هوایی داخلی و دیگر شرکتها : تعداد و انواع هواپیماها و هلیکوپترهایی که برای انتقال افراد و تجهیزات امدادی در دسترس هستند ، هزینه های تقریبی کرایه کردن . ۸ )  ذخیره کردن و جابجایی انبارهای دولتی : مکان، اندازه و انواع انبارها در مکانهای مختلف که ممکن است برای تجهیزات امدادی در دسترس باشند . شرایط عمومی انبارها ، شامل سطح امنیت ، دسترسی به جاده و راه آهن ، دسترسی به لیفتراکهای دستی و برقی، پالتها، جرثقیل و شرایط کارمندان و سیستم ثبت . انبارهای خصوصی : مانند شرایط بالا برای انبارهایی که ممکن است اجاره داده شوند . ۹ )  تأمین سوخت (دیزل و بنزین) مکان ، ظرفیت و سطح موجودی معمولی مخازن سوخت دولتی و خصوصی و اینکه چه سوختی را میتوان در این انبارها ذخیره کرد . همانطور که گفته شد ، این چک‌لیست علاوه بر سرفصل سیستم‌های لجستیکی ، سرفصل‌های دیگری دارد که در آنها نیز عمدتا اطلاعات لجستیکی باید گردآوری شوند .