در حال بارگذاری ...
  • کنوانسیون عبور و مرور در جاده‌‌ها

    موقعیت: فرانسه

     

     

    کنوانسیون عبور و مرور در جاده‌‌ها

     

     

    نظر به اینکه عبور و مرور وسایل نقلیه جاده‌ای مستلزم برقراری ضوابط و مقررات بوده تا ضمن برقراری آرامش جهت رانندگی ، موجب ایمنی برای مترددین در جاده‌ها گردد ، لذا بدین منظور برخی از کشورها در ۸ نوامبر ۱۹۶۸ مطابق با ۱۳۴۷/۸/۷ در وین گرد هم آمده و مقرراتی را مشتمل بر یک مقدمه و ۵۶ ماده و ۷ ضمیمه تحت عنوان «کنوانسیون عبور و مرور در جاده‌ها» توافق و امضا کردند و کشور ما نیز بر اساس ماده واحده الحاق به کنوانسیون مذکور مصوب ۲۶ بهمن ماه ۱۳۵۴ مجلس شورای ملی (سابق) به این کنوانسیون ملحق شده است.

     

     

    این کنوانسیون را می‌توان کنوانسیون مادر در حمل و نقل جاده‌ای محسوب نمود ، زیرا علاوه بر مشخص کردن تعاریف مختلفه مورد لزوم در امر حمل و نقل جاده‌ای از جمله دوچرخه ، دوچرخه گازی ، موتور سیکلت ، وسیله نقلیه خودرو ، وسیله نقلیه موتوری ، منطقه مسکونی ، سواره‌رو ، گذرگاه ، تقاطع ، تقاطع همسطح ، شاهرا ه، ایستادن ، توقف ، یدک ، شبه یدک ، وسیله نقلیه مرکب ، وسیله نقلیه مفصلی ، راننده ، حداکثر وزن مجاز ، وزن بدون بار ، وزن بارگیری شده ، سمت حرکت و ضرورت رعایت حق تقدم ، مقررات خاصی را در خصوص فرامین صادره توسط مأمورین صلاحیت‌دار ، رانندگان ، گله و رمه ، موقعیت در قسمت سواره‌رو راه ، سبقت و حرکت وسایل نقلیه در خطوط راه ، چگونگی عبور از وسایل نقلیه طرف مقابل ، سرعت و فاصله وسایل نقلیه از یکدیگر ، مقررات کلی گردش وسایل نقلیه ، مقررات اختصاصی برای وسایل نقلیه عمومی، تغییر جهت ، چگونگی تقلیل سرعت تقاطع‌ها و ضوابط رعایت حق تقدم عبور ، گذرگاه‌های همسطح، مقررات مربوط به عابرین پیاده ، طرز رفتار رانندگان نسبت به عابرین پیاده ، ایستادن و توقف کردن ، باز کردن در ، شاهراه‌ها و راه‌های مشابه آن ، مقررات مخصوص برای دوچرخه‌سواران و رانندگان چرخ‌های گازی و موتور سیکلت ، اخطار سمعی و بصری (چراغ زدن) وسایل نقلیه ریلی ، بارگیری وسایل نقلیه ، چگونگی عبور از جان‌پناه‌های وسط خیابان ، طرز رفتار هنگام سانحه ، روشنایی و چراغ ، ثبت وسایل نقلیه و غیره را تعیین کرده است که با رعایت آنها موجب تسهیل در امر ترافیک و ایمنی مترددین در جاده‌ها می‌شود.

     

     

    بر اساس مفاد کنوانسیون عبور و مرور در جاده ها ، طرف‌های متعاهد بایستی مقررات عبور و مرور لازم‌الاجرا در قلمرو خود را با مقررات مربوط به این کنوانسیون منطبق کنند و همچنین استفاده‌کنندگان از راه بایستی از هرگونه اعمالی که احتمال موجب ایجاد خطر برای ترافیک یا اشخاص شود و یا خیاراتی به اموال خصوصی و دولتی وارد آورند، خودداری کنند و استفاده‌کنندگان از راه نبایستی با انداختن و یا قراردادن شیء و یا ماده‌ای در راه و یا با ایجاد هرگونه مانع ترافیک راه را دچار مخاطره سازند. چنانچه استفاده‌کنندگان از راه قادر نباشند که از ایجاد مانع یا خطر جلوگیری کنند ، بایستی هرچه زودتر در برطرف کردن آن اقدام لازم معمول دارند و اگر فوری نتوانند مانع یا خطر را برطرف کنند ، بایستی سایر استفاده‌کنندگان از راه را از وجود مانع مطلع سازند.

     

     

     




    مطالب مرتبط

    دیدار سفیر جمهوری قرقیزستان با رئیس سازمان راهداری

    دیدار سفیر جمهوری قرقیزستان با رئیس سازمان راهداری

    پتانسیل و ظرفیت های خوبی در زمینه توسعه روابط حمل و نقل جاده ای و ترانزیتی میان دو کشور وجود دارد که امید است با تلاش و همکاری های بیشتر ، از شرایط حال حاضر که به واسطه وجود برخی محدودیت ها در مسیرهای ارتباطی ، مشکلاتی برای تردد ناوگان دو کشور ایجاد شده است، با موفقیت و سلامت ...

    |

    ساماندهی بار ترافیکی پایانه مرزی تمرچین

    ساماندهی بار ترافیکی پایانه مرزی تمرچین

    پایانه مرزی تمرچین طی زمان با افزایش تردد بار به طور نامتوازن و ناموزون مواجه شده است که مطلوب نبوده و همین امر اعتراض اهالی منطقه ، رانندگان ، صادر کنندگان و وارد کنندگان شده است که باید تلاش شود مردم منطقه از فرصت مرز بهره لازم را ببرند .

    |

    نظرات کاربران