در حال بارگذاری ...
  • نقش راهبردی منطقه آزاد سرخس در کریدورهای بین‌المللی و توسعه صادرات

    این منطقه در مسیر کریدور شمال ـ جنوب قرار دارد و با اتصال زاهدان به بندر چابهار در ماه‌های آینده ، یکی از شاخه‌های شرقی این کریدور از سرخس عبور خواهد کرد که به‌طور قابل‌توجهی حجم مبادلات تجاری را افزایش می‌دهد . همچنین سرخس در مسیر کریدور چین نیز قرار دارد و اتصال این دو کریدور ، موقعیتی راهبردی و کم‌نظیر برای منطقه ایجاد می‌کند .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ، در آیین معارفه مدیرعامل منطقه آزاد سرخس که با حضور حجت الاسلام والمسلمین احمد مروی ، تولیت آستان قدس رضوی ، وزیر امور اقتصادی و دارایی ، استاندار ، امام جمعه سرخس ، فرماندار سرخس ، نمایندگان استان و اعضای هیئت‌مدیره سازمان برگزار شد ، با قدردانی از حضور مسئولان ملی و استانی ، این حضور را نشانه‌ای از توجه ویژه دولت به اهمیت راهبردی منطقه آزاد سرخس دانست .

    رضا مسرور ، با اشاره به تعامل و همکاری صورت‌گرفته در یک سال گذشته برای تعیین ترکیب هیئت‌مدیره منطقه آزاد سرخس ، اظهار داشت : با همکاری و همراهی تولیت و عنایت‌های صورت‌ گرفته ، هیئت‌مدیره‌ای توانمند برای منطقه آزاد سرخس شکل گرفته که از ترکیب نیروهای آشنا به بازارهای مالی، تأمین مالی و افراد باسابقه در حوزه مناطق آزاد برخوردار است و این ترکیب می‌تواند منشأ اثرات مثبت و ماندگار برای منطقه باشد .

    مسرور با بیان اینکه کشور در شرایط خاص اقتصادی قرار دارد ، افزود : در این شرایط ، مناطق آزادی مانند سرخس می‌توانند به‌عنوان منفذی مهم برای اقتصاد کشور عمل کنند . فلسفه شکل‌گیری مناطق آزاد، انجام کارهای بین‌المللی و توسعه تجارت خارجی است و این مأموریت باید با جدیت در سرخس دنبال شود .

    وی با اشاره به آمارهای موجود از عملکرد منطقه آزاد سرخس تصریح کرد : اگر چه شاخص‌ها و اعداد موجود قابل قبول است ، اما با ظرفیت‌های واقعی منطقه فاصله دارد و انتظار می‌رود مدیرعامل و اعضای هیئت‌مدیره با برنامه‌ریزی دقیق ، زمینه تحقق ظرفیت‌های بالقوه منطقه را فراهم کنند .

    دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ، تحول در رویکرد مناطق آزاد ، تمرکز بر صادرات و کنار گذاشتن نگاه صرفاً داخلی را از برنامه‌های جدی یک سال اخیر عنوان کرد و گفت : واحدهای تولیدی مستقر در منطقه آزاد سرخس باید با رویکرد صادرات‌محور فعالیت کنند و تجارت با کشورهای هدف منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای را توسعه دهند ؛ چرا که سرخس از این حیث ظرفیت‌های کم‌نظیری دارد .

    مسرور، کریدورها را یکی از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی منطقه آزاد سرخس برشمرد و افزود : این منطقه در مسیر کریدور شمال ـ جنوب قرار دارد و با اتصال زاهدان به بندر چابهار در ماه‌های آینده ، یکی از شاخه‌های شرقی این کریدور از سرخس عبور خواهد کرد که به‌طور قابل‌توجهی حجم مبادلات تجاری را افزایش می‌دهد . همچنین سرخس در مسیر کریدور چین نیز قرار دارد و اتصال این دو کریدور ، موقعیتی راهبردی و کم‌نظیر برای منطقه ایجاد می‌کند .

    وی با تأکید بر لزوم پیگیری عملیاتی این ظرفیت‌ها خاطرنشان کرد : جلسات تخصصی برای فعال‌سازی و بهره‌برداری مؤثر از کریدورهای عبوری از سرخس برگزار خواهد شد تا زمینه تحقق اتفاقات مثبت و اثرگذار در این منطقه فراهم شود .

    دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پایان با قدردانی از همکاری مسئولان ، اعضای هیئت‌مدیره و مدیران مرتبط ، ابراز امیدواری کرد با استقرار کامل ساختار حقوقی جدید و منطقه آزاد در سرخس و با هدایت‌های صورت‌ گرفته ، این منطقه بتواند نقش مؤثری در تولید ، سرمایه‌گذاری و عبور از شرایط سخت اقتصادی کشور ایفا کند .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست مشترک دبیر شورای‌عالی و مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی با سفرای کشورهای CIS در جمهوری اسلامی ایران ...

    |

    اتصال مرند ـ چشمه ثریا یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است ، زیرا ظرفیت عبور از دریاچه وان برای حمل کالا بسیار محدود است و در صورت عبور حتی ۵ درصد از قطارهای باری چین به اروپا از شاخه جنوبی ، مرزهای فعلی ایران و ترکیه قادر به پاسخگویی نخواهند بود .

    |

    دریافت‌کنندگان نشان سبز ، ضمن ارتقا جایگاه و اعتبار زیست‌محیطی خود ، از مشوق‌ها و حمایت‌های پیش‌بینی‌شده سازمان منطقه آزاد کیش نیز بهره‌مند می‌شوند ؛ حمایتی که با هدف تقویت مشارکت بخش‌های مختلف در حفاظت از محیط زیست و ارتقای کیفیت زندگی در جزیره طراحی شده است .

    |

    مسیر ریلی شلمچه - بصره یکی از پروژه‌های کلیدی در تقویت پیمان برادری و همکاری‌های اقتصادی و اجتماعی میان ایران و عراق است . در دیدگاه ایران ، اهمیت اولیه این پروژه بیشتر در حوزه انتقال مسافر است .

    |

    فلسفه اساسی مناطق آزاد ، ایجاد آزادی اقتصادی برای دستیابی به توسعه پایدار است . متاسفانه در دهه‌های اخیر از این فلسفه فاصله گرفته‌ایم ، اما امروز نگاه ما به قشم نباید صرفاً یک نگاه محلی باشد ؛ قشم ظرفیت تبدیل شدن به پلی میان ایران و جهان را دارد و نگاه به آن باید ملی و فراملی ...

    |

    نظرات کاربران