در حال بارگذاری ...

مذاکره با شرکت های آلمانی با هدف گسترش حمل و نقل ریلی


سالانه حجم قابل‌ توجهی از بار بین کشورهای CIS و ترکیه جابجا می‌شود، که بیشتر آن از طریق جاده و دریا است و سهم راه‌آهن در این بخش کم است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، عضو هیأت مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از مذاکرات گسترده با شرکت‌های آلمانی با هدف گسترش حمل و نقل ریلی خبر داد و گفت: در حال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار آلمان به ایران هستیم و قصد داریم ظرف چند ماه آینده اولین قطار آزمایشی در این مسیر به حرکت درآید.

حسین عاشوری عضو هیأت مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نشست ۱۳۳شورای عالی فنی امور زیربنائی گفت: فردا و پس فردا جلسه ۵ جانبه‌ای به مدت دو روز بین ایران، ترکیه، قزاقستان، ترکمنستان و تاجیکستان در سطح معاونان راه‌آهن‌ها برگزار می‌شود که هدف از برگزاری این نشست هماهنگی برای اجازه تردد واگن‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌هایCIS از مسیر ایران به ترکیه است. تا پیش از این طرف ترک از تقاضای ایران برای برگزاری جلسه و  توسعه همکاری‌ها استقبال نمی‌کرد و برگزاری جلسه را به تأخیر می‌انداخت تا اینکه حدود سه ماه پیش جلسه‌ای بین راه‌آهن ایران و ترکیه برگزار و مقدمات برگزاری یک جلسه با حضور معاون راه‌آهن ترکیه و کشورهایCISهماهنگ شد که به دلیل مصادف شدن با بحث کودتا به تاخیر افتاد.

عاشوری با اشاره به برگزاری جلسات فردا و پس فردا با معاونین راه‌آهن ۵ کشور، ادامه داد: سالانه حجم قابل‌ توجهی از بار بین کشورهای CIS و ترکیه جابجا می‌شود، که بیشتر آن از طریق جاده و دریا است و سهم راه‌آهن در این بخش کم است و یکی از دلایل مشخص آن هم این است که مقرراتی که کشور ترکیه از آن تبعیت می‌کند با مقررات CIS متفاوت است. این در حالی است که خوشبختانه ایران هر دو مقررات را در زمینه ریلی می‌داند، هم به عضویت نهادهای بین المللی درآمده است و هم امکانات سخت‌افزاری و نرم افزاری را دارد و با هر دو سیستم کار می‌کند.برهمین اساس امیدواریم درجلسه فردا و پس‌فردا بتوانیم مقدمات این تفاهم را فراهم کنیم.

عضوهیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران هم چنین از مذاکرات جدید با اروپایی‌ها خبر داد و گفت: خوشبختانه جلسات ما با شرکت‌های اروپایی در چند ماه اخیر برای تبادل کالا خیلی زیاد شده است.

وی با توضیح اینکه در سال‌های گذشته و به دلیل تحریم‌ها از مسیر ترکیه برای تبادل کالای ریلی کمتر استفاده کرده‌ایم، گفت: پس از رفع تحریم‌ها و درحال حاضر با شرکت دی‌پی‌کارگوی آلمان و همچنین شرکت DHL و هم خود راه‌آهن آلمان جلسات مختلفی داشتیم و درحال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار آلمان به ایران هستیم تا بتوانیم ظرف چند ماه آینده اولین قطار آزمایشی را در این مسیر راه‌اندازی کنیم.




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت لجستیک روسی FESCO توافقنامه هایی را با پنج شرکت لجستیک چینی امضا کرده است که این توافقنامه ها به طور کلی مربوط به حمل و نقل ...

|

شرکت بنا گستر کرانه به‌عنوان شرکت سرمایه‌گذار ، عملیات انتقال سوخت از مبدأ تا مقصد را عهده‌دار شده و به یاری مسئولین و مدیران ارشد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، این مهم در اداره کل راه‌آهن قم به انجام رسید .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سازمان ملل متحد در راستای تحقق توسعه پایدار جهانی در سال ۲۰۳۰ میلادی و با شعار ” تغییر جهان ما“ ، ۱۷ هدف کلان را تعیین ...

|

سیستم ترمز ۸۰۰۰ واگن باری در شبکه ریلی پارسال بهسازی شد . در سنوات اخیر به دلیل نبود منابع مالی حدود یک سوم واگن‌های در سیر بدون داشتن ترمز در ۱۰ الی ۲۰ سال اخیر سیر می‌کردند . نحوه سیر بدین گونه بود که اگر یک قطار با ۴۰ واگن باردار حرکت می‌کرد و مسیر دارای شیبی است که نیاز به ...

|

همه کارکنان مجموعه وزارت راه و شهرسازی برای ارائه خدمت به مسافران نوروزی در این ایام مشغول فعالیت خواهند بود که باید نتیجه این خدمات برای مردم محسوس و ملموس باشد و رضایت اجتماعی به‌همراه داشته‌باشد .

|

نظرات کاربران